連桿形狀不規則、復雜，不易定位，尺寸頭為細桿連接，易變形;尺寸公差、形狀公差、表面粗糙度要求較高。連桿的加工工藝遵循先面后孔、先基準后其他原則。連桿是剛性較差的部件，因此定位夾應減少變形對加工精度的影響。

  工藝特點：

  (1)大頭孔加工。傳統工藝一般是切割后切割大頭孔，或在切割前將其加工成橢圓形，因為它是間歇加工，振動大，刀具磨損快，刀具消耗大。折疊過程將大頭孔加工成圓形。

  (2)連桿體，蓋分離。傳統工藝采用斷裂(或銑削、鋸切)方法，斷裂工藝在螺栓孔加工后斷裂。采用斷裂工藝后，連桿與連桿蓋的分離面完全嚙合，提高了連桿蓋與連桿分離面的組合質量，因此不需要對分離面進行拉削和研磨。由于分離面完全嚙合，在組裝連桿和連桿蓋時不需要增加額外的定位，如螺栓孔定位(或定位環孔)，只要擰緊兩個螺栓，就可以節省螺栓孔的精細加工。

  (3)結合表面的加工。傳統的工藝是在斷裂后研磨結合面，連桿體/蓋的裝配定位取決于兩個螺栓孔中的定位孔和螺栓的定位部分。因此，對螺栓孔與分離面的垂直度和兩個螺栓孔的中心距離尺寸有嚴格的要求。尺寸誤差導致連桿和連桿蓋組裝后殘余應力留在連桿總成中。

  (4)螺栓孔加工。連桿體/蓋的裝配定位采用上下斷面定位，而傳統工藝中加土的連桿體/蓋的裝配定位取決于兩個螺栓孔中的定位孔與螺栓的定位部分的配合，因此對螺栓孔和螺栓的精度要求很高。采用上下工藝加工連桿時，精度要求大大降低，兩個螺栓孔可以同時加工，為多品種加工創造了便利條件。連桿頭孔采用上下工藝后，其分離面為***完全嚙合，因此對分離面和螺栓孔的加工誤差。

  (5)螺栓組件。螺栓通過帶振動儲罐的螺栓給料裝置、帶導管和氣嘴的分離裝置和給料機進行給料和安裝，并安裝在機架安裝支架和液壓驅動垂直滑臺上.的快速BOSCH擰緊機進行預擰緊，當擰緊到設定扭矩的地方時，通過設置等待裝置松開螺栓，清合面，***按要求擰緊螺栓。

  在連桿加工的歷史上，連桿斷裂技術的發明具有劃時代的意義。目前，連桿斷裂加工技術在我國得到了廣泛的應用。上海大眾、一汽大眾、華晨、奇瑞等廠家都采用了這種連桿技術，一些專業的連桿廠家也開始采用這種技術。

  連桿工藝流程：

  1.粗磨連桿兩端面

  2.粗鏜大頭孔、鉆小頭孔、銑螺栓座椅表面和編號表面、鉆螺栓孔和螺紋底孔并攻絲

  3.激光切割槽，裂解，擰緊螺栓，壓緊襯套

  鉆深油道孔

  5.精磨連桿兩端面

  6.精鏜大小頭孔倒角，銑階梯楔形面，測量

  7.絎縫大頭孔

  8.清洗連桿

  9.測量稱重，分級打標